Informasi ini disindikasikan dari PJK3.co.id, sumber aslinya. Untuk versi terbaru dan lengkap, buka halaman sumber.

CSMS Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia

Lembaga penyedia layanan navigasi penerbangan sipil di Indonesia, mengelola ruang udara dan fasilitas bandara.

Persyaratan CSMS

  • Wajib CSMS: Ya
  • Skor minimal: 75
  • ISO 45001: Tidak wajib
  • SMK3: Dipersyaratkan
  • Ahli K3: Dipersyaratkan
  • Frekuensi audit: Quarterly

Profil Principal

  • Tipe: BUMN
  • Kantor pusat: Jakarta
  • Proyek: Konstruksi Menara Kontrol, Instalasi Sistem Navigasi, Pembangunan Infrastruktur Bandara, Telekomunikasi Penerbangan

Apa Itu CSMS Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia?

CSMS (Contractor Safety Management System) adalah sistem penilaian kinerja K3 kontraktor yang digunakan principal untuk menyaring penyedia jasa sebelum tender dan selama kontrak. Kontraktor yang ingin bekerja dengan Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia perlu membuktikan penerapan sistem manajemen K3 yang sesuai ISO 45001 dan/atau SMK3 PP 50/2012.

Skor CSMS ditentukan oleh kelengkapan dokumen, bukti implementasi dan kompetensi personel K3, sehingga persiapannya sebaiknya dimulai sebelum penawaran dimasukkan.

Bidang dan Proyek Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia

  • Spesialisasi: Air Traffic Management, Airport Infrastructure, Navigation Systems, Telecommunications, Construction of Control Towers
  • Proyek utama: Modernisasi Sistem Navigasi Nasional, Pembangunan Menara Kontrol Bandara Soekarno-Hatta, Sistem CNS/ATM Indonesia, Proyek Perluasan Ruang Udara
  • Lokasi proyek: Jakarta, Surabaya, Denpasar, Medan, Makassar

Kelompok Dokumen CSMS

Manual & Kebijakan K3

  • Kebijakan K3
  • Isu internal & eksternal
  • Pihak berkepentingan
  • Komitmen manajemen

Manajemen Risiko

  • Identifikasi bahaya & penilaian risiko
  • Evaluasi manajemen risiko
  • Program SM K3
  • Review program

Organisasi & Rapat

  • Rapat manajemen & LK3
  • Program inspeksi LK3
  • Struktur organisasi LK3
  • Asuransi ketenagakerjaan

Pelatihan & Kompetensi

  • Pelatihan HSE
  • Orientasi karyawan baru
  • Personil Ahli K3 Umum
  • Tanggap darurat

Prosedur K3 Khusus

  • Pekerjaan ketinggian
  • Ruang terbatas
  • Pengelolaan B3 & LB3
  • Pekerjaan panas

Peralatan & APD

  • Distribusi & aturan APD
  • Sertifikasi peralatan
  • Safety riding
  • HIRAC

Dokumen CSMS yang Dibutuhkan

  • Manual SMK3
  • Prosedur K3
  • HIRARC

Sertifikasi Keselamatan

  • SMK3 PP 50/2012
  • Ahli K3 Umum

Catatan

Sebagai BUMN operator infrastruktur kritis, penerapan CSMS sangat ketat dengan audit internal dan eksternal rutin.

FAQ CSMS Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia

Apakah CSMS Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia wajib?

Ya, kontraktor yang mengerjakan proyek Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia umumnya diwajibkan lolos evaluasi CSMS.

Berapa skor minimal CSMS Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia?

Skor minimal yang tercatat adalah 75, dan dapat berubah sesuai kebijakan principal.

Apakah ISO 45001 diperlukan untuk CSMS?

ISO 45001 atau SMK3 menjadi dasar pembuktian sistem K3 dan membantu skor CSMS, terutama pada pekerjaan berisiko tinggi.

Butuh pendampingan CSMS Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia (LPPNPI) atau AirNav Indonesia?

Mutucert.com membantu penyusunan dokumen, ISO 45001 dan SMK3 yang menjadi dasar skor CSMS.

Konsultasi Gratis ISO 45001