Informasi ini disindikasikan dari PJK3.co.id, sumber aslinya. Untuk versi terbaru dan lengkap, buka halaman sumber.

CSMS PT Kereta Api Indonesia (Persero)

BUMN operator utama perkeretaapian di Indonesia, menggerakkan roda perekonomian dan menghubungkan masyarakat.

Persyaratan CSMS

  • Wajib CSMS: Ya
  • Skor minimal: 75
  • ISO 45001: Tidak wajib
  • SMK3: Dipersyaratkan
  • Ahli K3: Dipersyaratkan
  • Frekuensi audit: Quarterly

Profil Principal

  • Tipe: BUMN
  • Kantor pusat: Jakarta
  • Proyek: Railway Construction, Station Construction, Electrification, Signaling System

Apa Itu CSMS PT Kereta Api Indonesia (Persero)?

CSMS (Contractor Safety Management System) adalah sistem penilaian kinerja K3 kontraktor yang digunakan principal untuk menyaring penyedia jasa sebelum tender dan selama kontrak. Kontraktor yang ingin bekerja dengan PT Kereta Api Indonesia (Persero) perlu membuktikan penerapan sistem manajemen K3 yang sesuai ISO 45001 dan/atau SMK3 PP 50/2012.

Skor CSMS ditentukan oleh kelengkapan dokumen, bukti implementasi dan kompetensi personel K3, sehingga persiapannya sebaiknya dimulai sebelum penawaran dimasukkan.

Bidang dan Proyek PT Kereta Api Indonesia (Persero)

  • Spesialisasi: Railway Infrastructure, Railway Operations, Railway Construction, Railway Electrification, Station Development
  • Proyek utama: Proyek Double Track Trans Jawa, Proyek LRT Jabodebek, Pembangunan Stasiun MRT Jakarta, Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Revitalisasi Stasiun Besar
  • Lokasi proyek: Jakarta, Bandung, Surabaya, Semarang, Medan, Makassar

Kelompok Dokumen CSMS

Manual & Kebijakan K3

  • Kebijakan K3
  • Isu internal & eksternal
  • Pihak berkepentingan
  • Komitmen manajemen

Manajemen Risiko

  • Identifikasi bahaya & penilaian risiko
  • Evaluasi manajemen risiko
  • Program SM K3
  • Review program

Organisasi & Rapat

  • Rapat manajemen & LK3
  • Program inspeksi LK3
  • Struktur organisasi LK3
  • Asuransi ketenagakerjaan

Pelatihan & Kompetensi

  • Pelatihan HSE
  • Orientasi karyawan baru
  • Personil Ahli K3 Umum
  • Tanggap darurat

Prosedur K3 Khusus

  • Pekerjaan ketinggian
  • Ruang terbatas
  • Pengelolaan B3 & LB3
  • Pekerjaan panas

Peralatan & APD

  • Distribusi & aturan APD
  • Sertifikasi peralatan
  • Safety riding
  • HIRAC

Dokumen CSMS yang Dibutuhkan

  • Manual SMK3
  • Prosedur K3
  • HIRARC

Sertifikasi Keselamatan

  • SMK3 PP 50/2012
  • Ahli K3 Umum

Catatan

KAI sebagai BUMN menerapkan standar CSMS ketat untuk semua vendor dan subkontraktor proyek infrastruktur.

FAQ CSMS PT Kereta Api Indonesia (Persero)

Apakah CSMS PT Kereta Api Indonesia (Persero) wajib?

Ya, kontraktor yang mengerjakan proyek PT Kereta Api Indonesia (Persero) umumnya diwajibkan lolos evaluasi CSMS.

Berapa skor minimal CSMS PT Kereta Api Indonesia (Persero)?

Skor minimal yang tercatat adalah 75, dan dapat berubah sesuai kebijakan principal.

Apakah ISO 45001 diperlukan untuk CSMS?

ISO 45001 atau SMK3 menjadi dasar pembuktian sistem K3 dan membantu skor CSMS, terutama pada pekerjaan berisiko tinggi.

Butuh pendampingan CSMS PT Kereta Api Indonesia (Persero)?

Mutucert.com membantu penyusunan dokumen, ISO 45001 dan SMK3 yang menjadi dasar skor CSMS.

Konsultasi Gratis ISO 45001