Informasi ini disindikasikan dari PJK3.co.id, sumber aslinya. Untuk versi terbaru dan lengkap, buka halaman sumber.

Training Teknisi Pesawat Angkat Dan Pesawat Angkut

Pesawat angkat dan angkut adalah peralatan berisiko tinggi di industri. Kerusakan atau kegagalan fungsi dapat menyebabkan kecelakaan fatal, kerusakan material, bahkan korban jiwa. Tanpa teknisi tersertifikasi, perusahaan Anda berisiko operasional terhenti dan sanksi berat. Data Kemnaker menunjukkan 30% kecelakaan fatal di industri melibatkan pesawat angkat. Biaya downtime akibat kerusakan crane bisa mencapai puluhan juta per hari. Perusahaan tanpa teknisi bersertifikat menghadapi ancaman penutupan operasional dan denda hingga ratusan juta rupiah. Training Teknisi Pesawat Angkat dan Angkut kami menghasilkan teknisi kompeten yang mampu melakukan inspeksi, perawatan, dan troubleshooting pesawat angkat sesuai standar Kemnaker. Program 11 hari ini mencakup teori mendalam dan praktek langsung di lapangan.

Durasi: 11

Dasar Hukum

  • Permenaker No. 8 Tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan Angkut
  • Permenaker No. 9 Tahun 2010 tentang Operator dan Petugas Pesawat Angkat dan Angkut
  • Kepmenaker No. KEP-218/MEN/1999 tentang Kualifikasi Juru Ikat

Tujuan Pelatihan

  • Memahami prinsip kerja dan komponen pesawat angkat dan angkut
  • Menguasai prosedur inspeksi dan pemeriksaan pesawat angkat
  • Mampu melakukan maintenance preventif dan korektif
  • Terampil mengidentifikasi kerusakan dan troubleshooting
  • Memahami sistem kelistrikan dan hidrolik pesawat angkat
  • Mampu membuat laporan teknis inspeksi dan perawatan
  • Menguasai peraturan K3 terkait pesawat angkat

Materi Pelatihan

  • Dasar-dasar Pesawat Angkat dan Angkut
  • Jenis dan Klasifikasi Pesawat Angkat (Crane, Hoist, Lift Barang)
  • Komponen Utama: Struktur, Mesin, Wire Rope, Hook, Pulley
  • Sistem Kelistrikan dan Kontrol Pesawat Angkat
  • Sistem Hidrolik dan Pneumatik
  • Prosedur Inspeksi Harian, Mingguan, Bulanan
  • Load Testing dan Proof Load Test
  • Maintenance Preventif dan Predictive
  • Troubleshooting dan Perbaikan Kerusakan
  • NDT (Non Destructive Testing) untuk Wire Rope
  • Pencatatan dan Dokumentasi Teknis
  • K3 dalam Pemeliharaan Pesawat Angkat
  • Praktek Inspeksi dan Maintenance Lapangan
  • Studi Kasus Kecelakaan Pesawat Angkat

Persyaratan Peserta

  • Minimal pendidikan SMK Teknik Mesin/Listrik atau sederajat
  • Pengalaman kerja di bidang teknik minimal 1 tahun (diutamakan)
  • Sehat jasmani dan rohani (bebas buta warna)
  • Surat keterangan sehat dari dokter
  • Pas foto 3x4 dan 4x6 berwarna masing-masing 4 lembar
  • Fotocopy KTP yang masih berlaku
  • Fotocopy ijazah terakhir yang dilegalisir
  • Surat penunjukan dari perusahaan

Sertifikat Apa yang diperoleh pada

  • Sertifikat Teknisi Pesawat Angkat Kemnaker RI
  • Kartu lisensi teknisi (berlaku 5 tahun)
  • Sertifikat kelulusan

Manfaat

Pesawat angkat dan angkut adalah peralatan berisiko tinggi di industri. Kerusakan atau kegagalan fungsi dapat menyebabkan kecelakaan fatal, kerusakan material, bahkan korban jiwa. Tanpa teknisi tersertifikasi, perusahaan Anda berisiko operasional terhenti dan sanksi berat.

Instruktur

  • Teknisi Pesawat Angkat senior bersertifikat Kemnaker
  • Mechanical & Electrical Engineer berpengalaman
  • Inspector pesawat angkat dari MIGAS/industri berat
  • Praktisi maintenance dari perusahaan multinasional
  • Asesor Kemnaker bidang pesawat angkat

Kompetensi

  • Memahami prinsip kerja dan komponen pesawat angkat dan angkut
  • Menguasai prosedur inspeksi dan pemeriksaan pesawat angkat
  • Mampu melakukan maintenance preventif dan korektif
  • Terampil mengidentifikasi kerusakan dan troubleshooting
  • Memahami sistem kelistrikan dan hidrolik pesawat angkat
  • Mampu membuat laporan teknis inspeksi dan perawatan
  • Menguasai peraturan K3 terkait pesawat angkat

Sasaran Peserta

  • Teknisi maintenance pesawat angkat
  • Mekanik dan electrical maintenance
  • Supervisor teknik di pabrik/warehouse
  • Staff HSE yang menangani pesawat angkat
  • Calon teknisi pesawat angkat
  • Personil yang bertanggung jawab atas pesawat angkat

Metode Uji

  • Ujian tertulis (teori pesawat angkat dan K3)
  • Ujian praktek inspeksi pesawat angkat
  • Ujian praktek troubleshooting
  • Penyusunan laporan inspeksi
  • Ujian lisan/wawancara teknis
  • Passing grade minimal 70% untuk setiap komponen

Fasilitas

  • Sertifikat Teknisi Pesawat Angkat Kemnaker RI
  • Kartu lisensi teknisi (berlaku 5 tahun)
  • Modul training teknis lengkap
  • Praktek di workshop/lapangan dengan peralatan riil
  • Toolset inspeksi (untuk praktek)
  • Training kit dan alat tulis
  • Makan siang dan coffee break
  • Sertifikat kelulusan

Kode Sertifikasi

TPAPA

Tingkat

Teknisi

Durasi Training

11 hari kerja (88 jam efektif)

Perlu SMK3 atau ISO 45001 setelah training?

Mutucert.com membantu implementasi sistem manajemen K3 hingga bersertifikat.

Konsultasi Gratis ISO 45001